Este modal é de longe o mais utilizado no Brasil. Surgiu no século XIX, mas foi na era Vargas, nos anos 1930, que se deu a sua expansão com a criação do DNER, ampliando ainda mais na década de 1950 com a implantação da indústria automobilística, juntamente com a aceleração da industrialização e a mudança da capital federal para Brasília. A partir desses fatos, sua malha cresceu em uma velocidade muito grande, passando a ser o principal modal do país (tanto para cargas como para passageiros). Infelizmente, na década de 1980, o crescimento acelerado deu lugar à estagnação. O texto apresentado refere-se ao: A Modal aquaviário B Modal dutoviário C Modal rodoviário D Modal ferroviário E Modal aéreo