Você já deve ter percebido que o transporte de cargas no Brasil é fortemente dominado pelo modal rodoviário - segundo Confederação Nacional dos Transportes (CNT), cerca de 61% das cargas circulam no Brasil pelas rodovias. Porém, as empresas têm visado cada vez mais os outros modais de transporte, incluindo a cabotagem. Isso porque, segundo o Plano Nacional de Logística e Transportes (PNLT), os fretes podem ser reduzidos em até 62% se utilizarem esse tipo de transporte.





Disponível em: . Acesso em: 10 nov. 11.





Partindo desse entendimento e dos estudos sobre distribuição de modais de transporte, analise as alternativas a seguir e assinale aquele que a cabotagem está incluído.

O modal aeroviário tem apresentando reduções significativas de custos, pois nele utilizam-se aeronaves tanto de cargas como de pessoas para cumprir seu objetivo de levar mercadorias.

Alternativa 2:
O modal dutoviário é aquele que utiliza a força da gravidade ou pressão mecânica por meio de dutos, requer um elevado investimento inicial para sua aplicação, sendo uma alternativa não poluente.

Alternativa 3:
O modal aquaviário utiliza-se a água como meio para transporte ou fluxo de cargas e produtos, também conhecido como modal hidroviário, esse modal possui três subdivisões: marítimo, fluvial e lacustre.

Alternativa 4:
O modal ferroviário possui grande importância no fluxo de cargas volumosas e, normalmente, é utilizado para produtos com baixo valor agregado, no Brasil, grande parte dos grãos produzidos são transportados por esse tipo de modal.