Leia e analise o texto abaixo, sobre o tema mobilidade urbana: “Junho de 2013 colocou a mobilidade urbana na pauta do debate nacional, seguindo o espaço já ocupado pela mobilidade social e de renda, e o discurso dos feitos sociais da dita nova classe média. Mas os que passam a se deslocar não são necessariamente saudados nas ruas, shoppings e aeroportos. As fraturas sociais são profundas, o Estado não executa políticas estruturais de inclusão e cidadania, e os conflitos urbanos formam o quadro dessa condição. ” Com base no texto e em seus conhecimentos sobre movimentos sociais na área de mobilidade urbana, assinale a alternativa correta: Defenderam o uso do automóvel, se aliando ao Estado e, portanto, às elites econômicas e políticas, operacionalizadas pela burocracia e pela tecnocracia dos órgãos públicos, para juros e impostos mais favoráveis. Receberam apoio de dois setores muito relevantes - construção de infraestrutura viária e construção civil -, com interesses claros e críticos em relação à sociedade do automóvel, o que permitiu vários avanços. Foram tão significativos na história do Brasil, que promoveram verdadeiras revoluções na insegurança do trânsito e na deterioração do meio ambiente, com leis rígidas em âmbito nacional e auxílio de entidades estrangeiras. Ocorreram sistematicamente no Brasil, desde a década de 1940, representando relevância nas ações administrativas municipais. Simbolizaram importante instrumento de controle e tomada de decisões governamentais. Não ocorreram de forma permanente e sistemática no Brasil. O único movimento de maior expressão foi o de protesto pelas más condições do transporte coletivo e pelo conflito entre a tarifa e a renda dos usuários.