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Os motoristas que rodam acima do limite de velocidade e só desaceleram o veículo quando passam pelo radar de fiscalização poderão ser
obrigados a abandonar essa tática no Brasil. O cálculo da velocidade média é feito por meio de radares já existentes nas vias. Quando o
motorista passa pelo primeiro aparelho, o horário e a velocidade são registrados. Se ele chegar ao segundo dispositivo em tempo menor
do que o necessário para percorrer o trecho entre os dois radares, considerando a velocidade máxima permitida para aquela via, o veículo
e a respectiva placa são fotografados. [...] A fiscalização atual de velocidade considera uma margem de erro de 7 km/h para velocidades
até 100 km/h e de 7% a partir de 100 km/h.
A imagem representa uma situação hipotética com dois radares fixas que medem a velocidade em seus respectivos locais de instalação e
que também são usados para mensurar a velocidade média do veiculo no percurso entre eles. Nesse cenário, o motorista realizou o trajeto
em 1 minuto e 22 segundos
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