PONTES E VIAS
Umas dos maiores desafios para a engenharia é o
desenvolvimento e execução de projetos de pontes de armação metálica.
Essas estruturas normalmente são pontos de visuais vislumbrantes e de
profundos cálculos para a execução de um projeto seguro e sólido.
A grande maioria das pontes metálicas é construída por ligar de
aço, que possuem misturas não somente de carbono e ferro, mas com a
adição de outros metais que podem atribuir maior resistência à tração, adição de outros metais que podem atribuir maior resistência à tração,
oxidação, eletrização, entre outras características. Normalmente essas
pontes requerem grandes cuidados, pois a influência da natureza, como
chuvas, tempestades, terremotos entre outros, podem diminuir o tempo de
vida útil dessas pontes.
Observa-se que pontes metálicas mais antigas, principalmente as
que estão localizadas em grandes centros urbanos, com trânsito intenso e
centros industriais, sofrem mais com os efeitos de corrosão, em função de
poluentes e a grande influência da chuva ácida.
A chuva ácida é um efeito que pode ser observado em todos os
lugares, em centros urbano-industriais observa-se a chuva ácida
proveniente de ácidos oriundos de óxidos de enxofre e nitrogênio, mas em
todos os pontos do planeta, onde ocorre liberação de dióxido e monóxido
de carbono, ocorre a formação do ácido carbônico, que fornece a chuva comum, o caráter ácido.
SOBRE O TEXTO ANTERIOR, BASEADO NO CONTEÚDO TEÓRICO DE
QUÍMICA GERAL, RESPONDA:
c) As pontes metálicas, assim como na maioria das estruturas metálicas,
pode sofre reações químicas quando entram em contato com ácidos.
Uma reação que pode ocorrer quando se forma a mistura, metal, ácido
e água, é a reação de formação do (Fe(OH)3) substância é um ácido ou uma base ? É um ácido ou base fraco (a) ou
forte ? forte ?