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As rotas das especiarias, como a rota da seda, por exemplo, eram feitas em direção ao oriente por meio da travessia de grandes porções continentais de território.
A rota de Vasco da Gama, por sua vez, era completamente marítima.
Essencialmente, o navegador português Vasco da Gama descobriu uma maneira de ligar rotas comerciais europeias com os territórios orientais sem que fosse preciso se envolver politicamente com questões relacionadas às rotas já estabelecidas.
As rotas terrestres, a partir do Oriente Médio, por exemplo, vinham enfrentando bloqueios frequentes pelos árabes, pois o potencial econômico destas rotas era muito visado, e cada território queria tirar o máximo proveito possível delas, pois esse comércio era vital a todas as potências europeias.
Com a descoberta da rota marítima, este fator deixou de ser uma preocupação.
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