1. O novo trem-bala não é apenas mais veloz que seus antecessores chega a 360 quilômetros por hora, um recorde no sistema ferroviário japonés, é também o primeiro a usar baterias de ions de litio, que permitem que ele se mova mesmo se houver um blecaute. Isso é especialmente decisivo em situações de emergência, como os terremotos que, não raro, atingem o país. A versão recém-apresentada conta também com um sistema de controle automático e frenagem mais avançado que o dos antecessores. Se for preciso parar rapidamente, a resposta do trem é imediata. Determine a desaceleração do trem se o mesmo estivesse a uma velocidade de 360 km/h e parasse em 20 segundos. a) 5m/s² b)-5m/s² c) 18 m/s² d)-18km/h² e)-10 m/s²