As construções ferroviárias, nesse período, consumiram investimentos de capitais
que ultrapassaram, em grandeza e importância, qualquer tipo anterior de despesa e
investimento. O resultado foi a acumulação do capital em larga escala, especialmente na Inglaterra, gerando e dexcedentes para investimentos no exterior. A indústria
ferroviária cresceu e representou para a economia moderna vantagens inestimáveis
para o grande investidor. A economia fundamentada no valor de troca tem
nos meios
de transportes um fator importante na composição final dos preços das mercadorias. O desenvolvimento das comunicações tornou-se imprescindível para o avanço
do capitalismo à medida que reduzia os custos da circulação e permitia a conquista
de novos espaços. E a ferrovia foi o primeiro meio de transporte moderno utilizado
pela economia de mercado como instrumento no seu processo de expansão;
ela reduziu o tempo e o espaço entre os povos.
BORGES, Barsanufo Gomides. Ferrovia e modernidade. Revista UFG, v. 13, n. 11, p. 28, 2011.
As ferrovias representaram uma das maiores invenções do capitalismo. Criadas durante a
Revolução Industrial, foram fundamentais no desenvolvimento de algumas características
básicas desse modo de produção, entre elas
A. a alteração radical dos meios de produção e consumo e a agilidade no processo de tro-
ca de mercadorias.
B. a derrocada do sistema artesanal e a construção de relações comerciais monetárias.
C. a abertura de novos mercados e a monopolização dos meios de produção pelo proletariado.
D. o aumento da população mundial e a dinamização e flexibilização do tempo de trabalho.
E. a escassez de meios de produção e o aumento no consumo de produtos exportados.
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