A combustão completa de combustíveis fósseis produz água e dióxido de carbono (CO2, massa molar 44 g/mol). A União Europeia estabeleceu, desde 2012, um limite de emissão veicular de 130 g de CO2 por quilômetro rodado (valor aplicável a uma média de veículos de um mesmo fabricante), tendo multa como penalidade, caso o fabricante ultrapasse a meta. A gasolina é uma mistura de hidrocarbonetos com cerca de oito carbonos em sua composição, incluindo isômeros do octano (C8H18). Considere que, em uma cidade, o consumo médio diário dos carros de um fabricante seja de 10 km/L de gasolina, formada apenas por octano (massa molar 114 g/mol) e que sua densidade seja 0,70 kg/L. A diferença de emissão de CO2 dos carros desse fabricante em relação ao limite estabelecido na União Europeia é: *