O rendimento, ou eficiência térmica, de um motor a
combustão é definido como a razão entre o trabalho realizado
pelo motor e a energia fornecida pela queima de combustível.
Em cada ciclo de operação do motor, o trabalho realizado pode
ser calculado, com boa aproximação, como numa expansão
isobárica de um gás no interior de um cilindro do motor.
Considere o motor a combustão de um automóvel no qual a
expansão isobarica acima mencionada produza um aumento de
1,6 L no volume do gás constituído pela mistura ar-gasolina. Calcule
o trabalho realizado pelo motor em cada ciclo de operação, sabendo
que a pressão média durante a expansão é de 8 atm.
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Dados: 1 atm 1,0-105 N/m2; 1 L=1-10-3 m³
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