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Sagot :
Oi!
Pelo que entendi, o texto menciona explicitamente os "custos de instalação" como parte dos gastos associados à implantação de postos de cobrança de pedágio ao longo de estradas concedidas pelo poder público.
Esses custos incluem todas as despesas necessárias para configurar a infraestrutura de cobrança, que são diretamente relacionadas à instalação física dos equipamentos de cobrança nas áreas designadas.
a. Custos de instalação: Refere-se aos gastos iniciais envolvidos na configuração física dos postos de cobrança, incluindo aquisição de equipamentos, construção de infraestruturas necessárias (como pórticos, plataformas, etc.), e instalação elétrica. Estes custos são fundamentais para a criação da infraestrutura de cobrança de pedágio.
b. Frete de retorno: Esta opção parece estar fora de contexto, pois o frete de retorno geralmente se refere ao custo de devolver mercadorias ou equipamentos após um determinado processo ou projeto.
c. Custos de montagem: Semelhante aos custos de instalação, abrange as despesas relacionadas à montagem física dos equipamentos de cobrança no local escolhido e isso pode incluir a montagem de pórticos, painéis de informação, e outros componentes necessários para o funcionamento do posto de cobrança.
d. Custo comum: Geralmente, custos comuns se referem a despesas compartilhadas entre diferentes projetos ou departamentos dentro de uma organização. No caso dos postos de cobrança de pedágio, isso poderia incluir custos administrativos, desenvolvimento de software, e manutenção de sistemas de gestão, que são compartilhados entre várias unidades ou localidades.
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