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Elabore uma hipótese para explicar de que forma o relevo condiciona o traçado e o custo de construção de rodovias e ferrovias.

Sagot :

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As rodovias são construídas em pontos altos da área em que vai ser construída, (dependendo de como é a área) nas chamadas divisores de águas (alto de morros), pois se forem feitas em partes baixas pode ser "vítima" de inundações impossibilitando a passagem por essa rodovia.
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 Podemos observar que a inclinação do solo é bastante importante na construção de rodovias  de modo que , em determinadas condições , o custo de construção dessa rodovia será mais alto .  

 Situações as quais a terraplanagem necessária para a construção da rodovia seja grande , o custo de produção dessa rodovia com certeza será muito mais elevado . Assim sendo , o relevo é um parâmetro importante para  a construção de rodovias.

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