0,175 pontos

PERGUNTA 3

Considere as variáveis e a descrição de cada uma no quadro abaixo.

Y

Vendas de novos automóveis de passageiros (em milhares)

X2

IPC (Índice de preços ao consumidor) de automóveis novos (1967 = 100)

X3

IPC (Índice de preços ao consumidor) de todos os itens para consumidores urbanos (1967 = 100)

X4

Renda pessoal disponível, em bilhões de US$

X5

Taxas de juros dos títulos colocados diretamente pelas instituições financeiras, em %

X6

Força de trabalho empregada (em milhares)


A partir de uma amostra de dados, ao inserir a variável "vendas de novos automóveis de passageiros (em milhares)" (Y) como dependente e as demais como independentes, gerou-se o seguinte modelo econométrico.



MQO, usando as observações 1-16
Variável dependente: Y


Coeficiente

Erro Padrão

razão-t

p-valor



const

2933,91

8172,26

0,3590

0,7271



X2

50,5378

69,7008

0,7251

0,4850



X3

−103,504

51,1474

−2,0236

0,0705

*

X4

6,1158

3,71368

1,6468

0,1306



X5

−105,979

151,943

−0,6975

0,5014



X6

0,123797

0,122672

1,0092

0,3367



Média var. dependente

10005,13



D.P. var. dependente

1163,645

Soma resíd. quadrados

4986260



E.P. da regressão

706,1345

R-quadrado

0,754505



R-quadrado ajustado

0,631757

F(5, 10)

6,146800



P-valor(F)

0,007426

Log da verossimilhança

−123,8999



Critério de Akaike

259,7998

Critério de Schwarz

264,4353



Critério Hannan-Quinn

260,0371




A partir do modelo estimado, pode-se dizer que o aumento:

a.
Da força de trabalho empregada reduz, em média, as vendas de novos automóveis de passageiros (em milhares).

b.
No IPC (Índice de preços ao consumidor) de todos os itens para consumidores urbanos aumenta, em média, as vendas de novos automóveis de passageiros (em milhares).

c.
Nas taxas de juros dos títulos colocados diretamente pelas instituições financeiras reduz, em média, as vendas de novos automóveis de passageiros (em milhares).

d.
No IPC (Índice de preços ao consumidor) de automóveis novos reduz, em média, as vendas de novos automóveis de passageiros (em milhares).

e.
Na renda pessoal disponível reduz, em média, as vendas de novos automóveis de passageiros (em milhares).