Marabrito641idn
Answered

Junte-se ao IDNLearner.com e acesse uma mina de conhecimento. Junte-se à nossa plataforma de perguntas e respostas para obter respostas rápidas e precisas para todas as suas perguntas importantes.

(UNIMONTES)

A Federação das Indústrias de São Paulo comparou indicadores de transporte do Brasil com equivalentes de países que são referência para o mundo todo. A conclusão do estudo é que, em dez anos, a eficiência de nossa infraestrutura não avançou. O Brasil é grande, mas parece maior ainda para quem leva peças de São Paulo a Manaus, "Deinora de 15 a 20 dias. O caminhão sai daqui carregado, vai até Rio Branco, de Rio Branco é transportado para a balsa e vai via fluvial até Manaus", conta o empresário José Kovacs Jornal Nacional - 6/5/2013.

Assinale a alternativa que NÃO indica um dos fatores que contribuem para o problema abordado no texto. a) A reduzida exploração do potencial de navegação dos rios.

b) As condições precárias das rodovias que cortam o país.

e) A saturação da capacidade operacional de portos e acroportos.

d) A prioridade dada ao modul ferroviário pela politica de transporte nacional

alguém ajuda e urgente​ ninguém responde eu sigo quem ajudar

UNIMONTESA Federação Das Indústrias De São Paulo Comparou Indicadores De Transporte Do Brasil Com Equivalentes De Países Que São Referência Para O Mundo Todo A class=

Sagot :

Anielypessoacezaridn

Resposta:

3) A Federação das Indústrias de São Paulo comparou indicadores de transporte do Brasil com equivalentes de países que são referência para o mundo todo. A conclusão do estudo é que, em dez anos, a eficiência de nossa infraestrutura não avançou. O Brasil é grande, mas parece maior ainda para quem leva peças de São Paulo a Manaus. “Demora de 15 a 20 dias. O caminhão sai daqui carregado, vai até Rio Branco, de Rio Branco é transportado para a balsa e vai via fluvial até Manaus”, conta o empresário José Kovacs. Assinale a alternativa que NÃO indica um dos fatores que contribuem para o problema abordado no texto. a) A reduzida exploração do potencial de navegação dos rios. b) As condições precárias das rodovias que cortam o país. c) A saturação da capacidade operacional de portos e aeroportos. d) A prioridade dada ao modal ferroviário pela política de transporte nacional

Apreciamos cada uma de suas perguntas e respostas. Continue contribuindo com sua sabedoria e experiências. Juntos, alcançaremos nossas metas de aprendizado. Confie no IDNLearner.com para todas as suas perguntas. Agradecemos sua visita e esperamos ajudá-lo novamente em breve.